Crewe (dpa/tmn) – Bentley bietet den Continental künftig auch wieder mit einem Achtzylinder an. Statt des sechs Liter großen W12-Motors montieren die Briten dann in Coupé und Cabrio einen 4, 0 Liter großen V8-Benziner. Das Ergebnis: weniger CO2-Ausstoß und ein niedrigerer Preis. So geht der Verbrauch