Der Wirtschaft fehlen schon heute Fachkräfte. Der Bedarf ist hoch. Zwar haben im vergangenen Jahr mehr Jugendliche eine Ausbildung begonnen. Zugleich aber blieben Zehntausende Stellen unbesetzt. Und deren Zahl ist fast dreimal so hoch wie die der jungen Menschen ohne Lehrvertrag.
Der weltweit zweitgrößte Zugbauer sitzt nach der Übernahme des Konkurrenten Bombardier auf einem hohen Schuldenberg. Der soll in den kommenden Jahren deutlich kleiner werden. Dazu sammeln die Franzosen neue Gelder ein und trennen sich von Geschäftsbereichen. Operativ läuft es derweil solide.
Streiks, Servicemängel und ein Exodus im Vorstand – die jüngsten Turbulenzen bei der Lufthansa sorgen für Kritik von Aktionären. Auf der Hauptversammlung versucht Konzernchef Spohr gegenzusteuern. Eine „Perle“ bleibe im Portfolio und die Kundenzufriedenheit soll verbessert werden.
Zwar werden noch Milliarden Briefe von der Deutschen Post befördert, die Tendenz ist jedoch stark sinkend. Das Geld kommt für den Konzern aus der Paketsparte – und dem Auslandsgeschäft.
Einst Formel-1-Weltmeister, mittlerweile Fondsgründer und jetzt startet Nico Rosberg sein größtes Wagnis: Mit Rosberg Ventures baut er einen 75 Millionen Euro schweren Dachfonds auf. Im Podcast „Startup – jetzt ganz ehrlich“ erklärt Rosberg, was es damit auf sich hat und sorgt sich um die deutsche Autoindustrie.
Eine Käserei aus Thüringen und ein Unternehmen für Tafeltrauben aus den Niederlanden rufen Produkte zurück. Der Verzehr der betroffenen Käsesorten könnte besonders für Menschen mit geschwächtem Immunsystem gefährlich werden, heißt es in einer Mitteilung.
Seit Anfang des Jahres baut sich eine Pleitewelle in Deutschland kontinuierlich auf. Im April erreicht sie einer Studie zufolge mit 1367 angemeldeten Insolvenzen einen erneuten Höchststand. Wirtschaftsforscher geben erst für Mitte des Jahres Entwarnung.
Seit 2010 wird am Bahnhof in Stuttgart fleißig gewerkelt – aber eigentlich sollte das Projekt bereits 2019 fertig sein. Vor allem Kostenexplosionen bremsen das Bautempo in der baden-württembergischen Landeshauptstadt. Wer die Kosten tragen soll, darüber herrscht nach einem Gerichtsurteil Klarheit.
In Russland herrscht ein eklatanter Mangel an Fachkräften. Das bekommen auch die wichtigen Öl- und Gasunternehmen zu spüren, die mit der Armee und Rüstungsfirmen um Personal konkurrieren. Um neue Mitarbeiter zu gewinnen, werden sie kreativ.
In der kapitalintensiven Branche der Flugtaxis sind viele Startups auf Hilfe vom Staat angewiesen. Der Volocopter-Entwickler verspricht sich in Bayern die nötigen Finanzmittel. Das Wirtschaftsministerium unter Hubert Aiwanger macht erst Hoffnung und erteilt dann sein Veto.
